Système de contrôle de l'ascenseur de la série NV3000
Informations de base
Modèle: NV 3000
Description du produit
Spécifications Système de contrôle de l'ascenseur de la série NV3000
1.380 / 400 / 415V, 3 phases
2.220V Single & amp; Three-Phase
3. Cartes optimales et amp; Pièces
Contrôleur intégré Ascenseur, contrôleur intégré de levage, système de commande de l'ascenseur, armoire de contrôle intégrée de l'ascenseur, contrôleur d'ascenseur, système de contrôle de l'ascenseur de la série NV3000
NV 3000 Caractéristiques:
Correction automatique des données de hauteur de plancher
Chaque fois que l'ascenseur passe à travers la position de nivellement, le système corrigera automatiquement la position d'erreur par rapport à la base de données de position auto-apprentissage du paramètre de l'arbre pour maintenir un confort de conduite constant. Calibration automatique de position d'ascenseur
Chaque fois que l'ascenseur entre dans la zone du plancher du terminal, le système auto-étalonne le compteur de position par rapport au 1er interrupteur de fin de ralentissement afin que l'opération d'ascenseur sur le déplacement soit éliminée. Affichage Hall Présélectionné
Permet à l'utilisateur de prérégler chaque affichage de plancher avec un numéro supplémentaire (0-9) ou un caractère (A-Z) pour un affichage non standard. Annulation de l'appel de voiture non désiré
Le passager doit appuyer deux fois sur le bouton involontaire du sol pour annuler le faux appel. Annulation de commande inversée
Lorsque l'ascenseur se déplace vers le haut ou le fond du terminal, le système annule tous les appels automobiles enregistrés pour l'opération en sens inverse. Passerelle de chargement complet
Lorsque la charge de l'ascenseur dépasse la valeur réglée à pleine charge, (généralement + 80% de capacité de charge), l'ascenseur ne répond pas aux appels de la salle lors de la passation des planchers. Cependant, lors de cet événement, les appels de la salle peuvent encore être enregistrés; Ils seront réparés sur le voyage (simplex), ou par un autre service d'ascenseur (contrôle duplex ou groupé)
Fonction anti-nuisance
Système identifie le nombre de passagers dans la voiture et compare automatiquement le nombre de passagers avec le nombre d'instructions enregistrées dans la voiture. Si un nombre excessif d'appels est enregistré, le système considère que c'est un état de nuisance et annule tous les appels de voiture. Les passagers doivent réenregistrer à nouveau les appels souhaités. Protection contre les surcharges
Lorsque l'ascenseur est stationnaire et que la capacité de charge excède la capacité de charge de la vitesse, le buzzer sonne avec le voyant de surcharge allumé. L'ascenseur s'arrêtera jusqu'à ce que l'alarme de surcharge survienne. Contrôle Duplex Il ne nécessite que 3 fils pour configurer sans les besoins de la carte contrôleur de groupe. Contrôle de groupe
Le contrôle de groupe avec moins de 8 ascenseurs est basé sur la théorie du contrôle de la logique floue
Mode indépendant L'ascenseur ne répond pas aux appels de la salle et ferme la porte automatiquement. Protection contre les retournements
Les systèmes surveillent en continu la direction du codeur par la phase 'AB'. Le système s'arrêtera immédiatement lorsque la mauvaise direction est détectée, le freinage sera appliqué et le système déclenchera le code de défaut du niveau 5.
Protection Anti-Slip
Les systèmes surveillent en permanence la vitesse de l'ascenseur par la phase 'AB'. Le système s'arrêtera immédiatement quand aucun retour de vitesse de la cage, le freinage ne sera appliqué et le système déclenchera le code de défaut du niveau 5.
Protection haute vitesse sur HAUT / BAS Le détecteur de vitesse excessive garantit que la vitesse de la voiture ne peut pas dépasser la portée de la vitesse sécurisée, garantissant ainsi la sécurité des passagers et du fret. Surveillance des contacteurs de sortie
En surveillant l'état actuel de sortie du variateur, le système peut déterminer si le circuit du contacteur de sortie est anormal avant de relâcher le frein du moteur. Protection contre les défauts des codeurs Le système utilise un codeur haute vitesse pour le contrôle vectoriel en boucle fermée. Si l'encodeur échoue, le système s'arrête automatiquement pour éviter une défaillance. Optimum Velocity Profile Generator
Le contrôleur de levage optimisera le profil de vitesse en fonction de la distance de déplacement souhaitée et générera automatiquement le profil de vitesse pour obtenir un atterrissage direct au sol. Time-Sharing & amp; Peak Service
Réglage flexible de la période de temps du service de partage de temps et des planchers de service de partage de temps correspondants.
NV 3000 CLASSIFICATION
380/400 / 415V, 3 phases d'évaluation (-15% à 20%: 30Ph, 323Vac à 456Vac)
220V à une seule phase, triphasé (-15% à 20%: 10Ph, 30Ph, 187Vac à 264Vac)
1.380 / 400 / 415V, 3 phases
2.220V Single & amp; Three-Phase
3. Cartes optimales et amp; Pièces
Contrôleur intégré Ascenseur, contrôleur intégré de levage, système de commande de l'ascenseur, armoire de contrôle intégrée de l'ascenseur, contrôleur d'ascenseur, système de contrôle de l'ascenseur de la série NV3000
NV 3000 Caractéristiques:
Correction automatique des données de hauteur de plancher
Chaque fois que l'ascenseur passe à travers la position de nivellement, le système corrigera automatiquement la position d'erreur par rapport à la base de données de position auto-apprentissage du paramètre de l'arbre pour maintenir un confort de conduite constant. Calibration automatique de position d'ascenseur
Chaque fois que l'ascenseur entre dans la zone du plancher du terminal, le système auto-étalonne le compteur de position par rapport au 1er interrupteur de fin de ralentissement afin que l'opération d'ascenseur sur le déplacement soit éliminée. Affichage Hall Présélectionné
Permet à l'utilisateur de prérégler chaque affichage de plancher avec un numéro supplémentaire (0-9) ou un caractère (A-Z) pour un affichage non standard. Annulation de l'appel de voiture non désiré
Le passager doit appuyer deux fois sur le bouton involontaire du sol pour annuler le faux appel. Annulation de commande inversée
Lorsque l'ascenseur se déplace vers le haut ou le fond du terminal, le système annule tous les appels automobiles enregistrés pour l'opération en sens inverse. Passerelle de chargement complet
Lorsque la charge de l'ascenseur dépasse la valeur réglée à pleine charge, (généralement + 80% de capacité de charge), l'ascenseur ne répond pas aux appels de la salle lors de la passation des planchers. Cependant, lors de cet événement, les appels de la salle peuvent encore être enregistrés; Ils seront réparés sur le voyage (simplex), ou par un autre service d'ascenseur (contrôle duplex ou groupé)
Fonction anti-nuisance
Système identifie le nombre de passagers dans la voiture et compare automatiquement le nombre de passagers avec le nombre d'instructions enregistrées dans la voiture. Si un nombre excessif d'appels est enregistré, le système considère que c'est un état de nuisance et annule tous les appels de voiture. Les passagers doivent réenregistrer à nouveau les appels souhaités. Protection contre les surcharges
Lorsque l'ascenseur est stationnaire et que la capacité de charge excède la capacité de charge de la vitesse, le buzzer sonne avec le voyant de surcharge allumé. L'ascenseur s'arrêtera jusqu'à ce que l'alarme de surcharge survienne. Contrôle Duplex Il ne nécessite que 3 fils pour configurer sans les besoins de la carte contrôleur de groupe. Contrôle de groupe
Le contrôle de groupe avec moins de 8 ascenseurs est basé sur la théorie du contrôle de la logique floue
Mode indépendant L'ascenseur ne répond pas aux appels de la salle et ferme la porte automatiquement. Protection contre les retournements
Les systèmes surveillent en continu la direction du codeur par la phase 'AB'. Le système s'arrêtera immédiatement lorsque la mauvaise direction est détectée, le freinage sera appliqué et le système déclenchera le code de défaut du niveau 5.
Protection Anti-Slip
Les systèmes surveillent en permanence la vitesse de l'ascenseur par la phase 'AB'. Le système s'arrêtera immédiatement quand aucun retour de vitesse de la cage, le freinage ne sera appliqué et le système déclenchera le code de défaut du niveau 5.
Protection haute vitesse sur HAUT / BAS Le détecteur de vitesse excessive garantit que la vitesse de la voiture ne peut pas dépasser la portée de la vitesse sécurisée, garantissant ainsi la sécurité des passagers et du fret. Surveillance des contacteurs de sortie
En surveillant l'état actuel de sortie du variateur, le système peut déterminer si le circuit du contacteur de sortie est anormal avant de relâcher le frein du moteur. Protection contre les défauts des codeurs Le système utilise un codeur haute vitesse pour le contrôle vectoriel en boucle fermée. Si l'encodeur échoue, le système s'arrête automatiquement pour éviter une défaillance. Optimum Velocity Profile Generator
Le contrôleur de levage optimisera le profil de vitesse en fonction de la distance de déplacement souhaitée et générera automatiquement le profil de vitesse pour obtenir un atterrissage direct au sol. Time-Sharing & amp; Peak Service
Réglage flexible de la période de temps du service de partage de temps et des planchers de service de partage de temps correspondants.
NV 3000 CLASSIFICATION
380/400 / 415V, 3 phases d'évaluation (-15% à 20%: 30Ph, 323Vac à 456Vac)
Groupes de Produits : Composants électriques > Cabinet de contrôle
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